De Dam is een groot en beroemd plein in Amsterdam. Maar waarom heet dat plein 'De Dam' en hoe is Amsterdam eigenlijk ontstaan?
Dit is een link naar de pagina waar deze clip op staat. Deze kan je kopiëren en in een presentatie, digitale les of website plaatsen.
Dit is een stukje code waarmee je de speler met clip in een webpagina kan opnemen. Copieer de code en plak het exact zo in de HTML-code van de pagina.
Deze link is om de clip in een pop-up te tonen, een kleiner venster boven je pagina. Handig als je de clip niet in de pagina wilt zetten met EMBED.
Amsterdam is de hoofdstad van ons land. Nu is het een grote en drukke stad. En dit is 'De Dam', het beroemde plein in Amsterdam.
Zo'n 800 jaar geleden stroomde hier de rivier de Amstel, die uitkwam in het IJ. Het IJ mondde uit in de Zuiderzee. Het lage land naast de rivier was vroeger erg drassig. Regelmatig hadden de mensen last van overstromingen. Daarom legden ze rond 1200 dijken aan en bouwden ze een dam in de Amstel. Dan konden ze er veilig en droog wonen. Het werd een nederzetting van vissers en schippers.
Martijn: Deze nederzetting ging Amstelredamme heten. En dat werd later Amsterdam.
In die tijd voeren er veel schepen vol graan en hout tussen Noord Duitsland en Vlaanderen in België. Maar de schepen waren nogal klein, en de Noordzee behoorlijk wild. Daarom zeilden de schippers liever binnendoor over de Zuiderzee en de rivier de Amstel op naar Vlaanderen. Maar ja, daar was nu een dam in de Amstel. De schepen konden dus niet meer verder varen. De schippers moesten bij de dam de goederen overladen in een schip aan de andere kant van de dam. Martijn: Soms werden de spullen even een tijdje opgeslagen hier in pakhuizen in de buurt. Maar niet altijd werden die goederen in een volgend schip geladen. Ze werden door Amsterdammers gekocht en met winst weer verkocht. Er kwamen steeds meer mensen in Amsterdam wonen. Al gauw was er niet genoeg plek meer op de dijken voor de bouw van nieuwe huizen. Daarom legden ze nieuwe stadswallen of burgwallen aan. Die namen kom je nog steeds tegen. Zoals de 'Oudezijds achterburgwal', de 'Groenburgwal', de 'Nieuwezijds voorburgwal'.
Rond 1380 werd Amsterdam nog verder uitgebreid, de mensen bouwden weer een dijk bij de dam. De zeedijk. Amsterdam was geen dorp meer, maar een stad geworden.
Hier vind je achtergondinformatie van Eigenwijzer.
Eigenwijzer is de site van schoolTV voor je werkstuk, spreekbeurt en andere opdrachten.
De Stelling van Amsterdam is een waterlinie. Dat betekent dat op ongeveer 15 tot 20 kilometer afstand van het centrum van Amsterdam, een grote ring van water om de hoofdstad tot stand kan worden gebracht. Binnen 48 uur. Vijanden kunnen dan niet meer dichterbij komen.
De Noord/Zuidlijn is een 10 kilometer lange metrolijn die wordt aangelegd in Amsterdam. De aanleg is begonnen in 2003 en de tunnel zal in 2017 worden opgeleverd. Dan zullen reizigers met de metro binnen 16 minuten van het noorden van Amsterdam naar het zuiden kunnen reizen.
De grachten in Amsterdam, met hun majestueuze grachtenpanden, vertellen veel over de rijke geschiedenis van de stad in de Gouden Eeuw. 300 jaar later is de Amsterdamse grachtengordel benoemd tot werelderfgoed.
Sinds kort wonen er op aarde voor het eerst meer mensen in steden dan op het platteland. Op alle bewoonde continenten kom je tegenwoordig miljoenensteden tegen.
Met de komst van de stoomlocomotief schoten in heel West-Europa fabrieken als paddenstoelen uit de grond. Het maakte immers niet meer uit waar ze stonden. Steenkool en ijzererts kon nu snel en goedkoop per trein worden aangevoerd.